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    散裝水泥罐車的螺桿空壓機時代來臨
    發布時間:2021-06-30 08:42:05
          國內散裝水泥罐車空壓機一直以來被擺式空壓機壟斷市場,而國外散裝水泥罐車用的螺桿式空壓機或 羅茨風機。國外車載螺桿空壓機使用期限長達20年之上,國內散裝水泥罐車用擺式空壓機使用期限僅有2~3年。


          擺式空壓機基本原理

          上世紀六十年代,日本人運用于粉罐車上。在二十世紀八十年代初傳到國內,傳動系統選用連桿軸瓦式柴油機或汽車發動機等原動力推動下,根據三角帶推動曲軸、連桿、搖臂使擺子在汽缸內往復旋轉,進而產生工作動力。
          擺式空壓機存在的缺陷是:
          1、軸瓦摩擦面大工作溫度高近兩百度,易"燒瓦",持續運行時間只有在一個小時左右;
          2、缺乏油潤滑、噪音過大,噪音擾民;
          3、大多數為柴油機推動,不環保;
          4、傳動系統只有正轉、不可以反轉,進而使安裝、使用都受限制;
          5、自重一般是螺桿空壓機的1倍,高效率比螺桿空壓機低20%-30%左右;
          6、排氣潔凈度差;
          螺桿式空壓機基本原理
          螺桿式空壓機是由一對互相平行齒合的陽陰轉子(或稱螺桿)在氣缸內旋轉,使轉子齒槽相互間的空氣不斷產生周期性的容積變化,就能很好避免了以上問題。
          螺桿空壓機機因構造不一樣,持續運行時間比擺式空壓機長;與此同時噪音與擺式空壓機對比,小得多;螺桿空壓機更多的安裝于水泥廠、攪拌站等固定場所使用,用電機取代柴油機推動就降低了污染,與此同時螺桿空壓機因構造的科學性,供氣量在使用過程中并不會減少,無易耗配件,檢修維護保養成本大幅度降低,高性價比。
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